Гончарный круг своими руками, самодельный станок
Гончарный круг для новичка — это особенное удовольствие. Самый обычный кружок зарубежной фирмы стоит где-то пятьсот долларов. Именно из-за этого нашим мастерам была поставлена задачка, создать гончарный круг из стиральной машинки так, чтобы проект потом можно было сделать своими руками на дому. В качестве основания можно брать как машину активаторного, так и барабанного вида. Но сейчас мы все это разберём по порядку.
Оглавление:
Материалы и инструменты для работы
Создание гончарного круга своими руками разберём на примере специальной стиральной машинки. Активаторную машинку можно даже приобрести, а если есть старенькая и при этом рабочая машина, то вы сможете сэкономить где-то 1500 рублей.
Помните! Активатор в стиральной машинке должен находиться на дне строго по горизонтали, без наклонов.
Помимо, стиральной машины, нам понадобится ещё с десяток определённых деталей, без которых гончарный кружок создать своими руками не выйдет. А именно нам будет нужно следующее:
- Кусочек влагостойкой фанеры.
- Обычная микросхема, контролирующая обороты двигателя и переключателя.
- Качественный лак и краска.
- Уайт-спирит.
- Колесо, созданное по размеру.
- Пластиковый пузырёк из-под какого-нибудь лекарства.
- Простой выключатель.
- Скотч.
- Герметик из силикона.
- Олово для пайки.
- Болты, шайбы, гайки и саморезы.
Помимо материалов, понадобятся ещё и инструменты, их тоже стоит взять заранее. Ничего дорогого только лишь:
Маркер.- Линейка из дерева.
- Ножовка с маленькими зубцами, можно по металлу.
- Острый ножик.
- Набор из отвёрток и ключиков.
- Плоскогубцы.
- Мультиметр.
- Хороший паяльник.
Создаём круг и защиту
Начнём переделку простой и примитивной стиральной машинки самостоятельно. Переделка сложная, но зато будет экономия в пару десятков тысяч рублей. Начинаем с того, что частично разбираем корпус активаторной вещи, чтобы определиться с нахождением важнейших элементов – мотора, электрики и приводного механизма. Снимаем самостоятельно приводной ремень, шкив и иные детали, чтобы открыть вал.
На этом этапе у нас возникает первая трудность, а именно: у нас есть вал и один приводной механизм, а также двигатель, но у нас нет нормального колеса, на котором будет закрепляться вращающийся круг. Что сделать? Нам придётся снять размеры вала и заказать хорошее колесо у токаря. Токарь должен изготавливать нечто похожее на крепкий элемент.- Габариты мы не укажем, поскольку они полностью индивидуальны и будут зависеть от габаритов и типа стиральной машины, которая будет выбрана для переделки. Выточенную детальку мы медленно окрашиваем, а потом на время уберём в сторонку.
- Перед окрашиванием элемента надо хорошо ошкурить самостоятельно, убирая следы ржавчины и грязные пятна.
- Теперь нам нужно вырезать из кусочка влагостойкой фанерки круг.
- Круг пропитаем лаком, который сразу смешиваем с Уайт-спиритом, на этом кружке у нас и будет находиться глиняная заготовка.
- Соберём две части нашего колеса, оденем быстро колесо на вал, приготавливая, таким способом, деталь для установки на механизм для привода. Рабочая деталь круга, которая будет удерживать двигающуюся заготовку должна быть полностью отцентрована. В ином случае заготовка будет вращаться неправильно, что приведёт к сложностям при создании глиняных предметов.
- Потом нам надо предохранить механизм для привода от попадания воды и серьёзной коррозии. Для этого возьмём простой пузырь из пластика и наденем его на вал, после этого хорошо крепим созданную деталь гайкой. На этом сборку рабочей части нашего изделия можно завершить, перейдём к корпусу изделия.
- Огромная часть стирального бака нам не потребуется, так что возьмём ножовку по металлу и полностью распиливаем бак, оставляя только дно с активатором и мелкие бортики по краям. С корпусом гончарного круга и быстрым механизмом все, теперь самое тяжёлое – подключение двигателя и работа с электроникой.
Подключаем двигатель
Вначале нам надо узнать принадлежность каждого проводка, который виден из двигателя нашего изделия активаторного вида. Лучше выполнить это действие, руководствуясь правильной электрической схемой, но если её у вас нет, нужно работать «методом тыка». Нам необходимо отыскать провода:
- провода, которые управляют оборотами двигателя (если они есть), пойдут на обмоточку статора;
- два проводка, пойдут на щётки.
Разомкнём питающий проводу и установим на него выключатель. Прорежем паз под выключатель в комфортном месте корпуса. Все проводки полностью изолируем. Если получится, то стоит надеть на каждый проводок резиновый кембрик или просто обмотать каждый проводок скотчем. После этого смонтируем и подключим устройство, которое регулирует обороты двигателя.
Подключаем это устройство к питающему проводку и двум проводам, управляющим оборотами моторчика. После этого мы поставим шкив на место, надеваем специальный ремень, вставим и закрепим вал с рабочим колесом. Потом мы соберём корпус и проходим паз герметиком, чтобы в него случайно не попала вода и все, вот мы и закончили сборку электрического гончарного круга.
